Talavera de la Reina / 18 y 19 de abril de 2009

Campeonato del Mundo de Motocross MX3 - Campeonato de Europa de Motocross MX2

Más de un centenar de pilotos en competición - Inscritos Europeo MX2 - Inscritos Mundial MX3

Alvaro Lozano y Javier García Vico nuestros representantes destacados - NUTRIDA INSCRIPCIÓN MUNDIALISTA

TALAVERA conoce ya las listas de inscritos para su cita de este próximo fin de semana con el Campeonato del Mundo de MX3 y el Campeonato de Europa MX2 en el Circuito Municipal Cerro Negro-Carlos Martínez Zurita. Tras el arranque el pasado domingo de ambos certámenes en Inglaterra los equipos viajan desde tierras británicas hasta la Ciudad del Cerámica para dirimir la segunda batalla.

A ella acude como líder inesperado del Mundial de MX3, luciendo la placa roja que lo acredita como tal, el francés Julien Vanni tras conquistar su primer triunfo de MX3 –en 2008 no sumó ni un punto- y sorprenderse él mismo de su éxito inglés –recién
estrenado de cambio de marca-. El británico Brad Anderson fue segundo en casa y, el vigente Campeón del Mundo de la categoría, el belga, Sven Breugelmans acabó tercero –sufre problemas con una muñeca dañada, operada en las vacaciones
invernales, que no tiene fuerza y aún le causa dolores-. No tuvo tampoco buen fin de semana inglés el tercero de la pasada campaña, el francés Christophe Martin – dolorido tras caer en los entrenamientos- así como Alvaro Lozano. El alicantino, quinto
el año pasado, cerró un aciago arranque de año sin acabar ninguna de las dos series, traspiés que espera corregir en Talavera de la Reina, uno de sus circuitos talismán donde en 2007 acabó segundo de MX3.
La participación española en la prueba talaverana cuenta con una de las leyendas activas de nuestro motocross, Javier García Vico –Subcampeón del Mundo de MX3 y Pluricampeón de España- que no ha querido dejar pasar la oportunidad de saborear
nuevamente el aroma del Mundial en una sede mítica como la de Talavera.
Además, la representación local estará bien abanderada con dos pilotos de Toledo: el de Talavera, Javier Vázquez y el de San Román de los Montes, Raúl Álvarez –con licencia del Motoclub Talavera-. Ambos, habituales del Campeonato de España MX
Elite, conocen bien el Cerro Negro y tienen como gran objetivo clasificarse y puntuar.
La plantilla de españoles en MX3 la completan el catalán de Manresa, Ramón Brucart, y el vasco de Ereño, Txomin Arana.
La bandera española ondeará junto a la francesa, belga, checa, holandesa, suiza, italiana, rusa, finlandesa, sueca, ucraniana, portuguesa, eslovaca, estonia, búlgara, danesa y letona. 17 nacionalidades diferentes que aportan una nutrida, colorida, y
variopinta inscripción.

Como también la hay en el Europeo de MX2 con 63 inscritos, jovencísimos pilotos quinceañeros o incluso menos, con sólo 14 años, como el caso del holandés Jeffrey Herlings, debutante en MX2 tras ganar el año pasado el Europeo de 85. Y su calidad la
avalado con el segundo puesto logrado el Hawkstone Park, Inglaterra, el pasado fin de semana al finalizar segundo tras el francés Christophe Charlier –repite certamen tras su 8º de 2008-. El sudafricano Neville Bradshaw aterriza en este certamen del Europeo de MX2 con la mirada puesta en el título y llegará a Talavera tras haber firmado el tercer puesto en la primera prueba británica.
Sólo contamos en esta campaña con un representante fijo en todo el certamen, Cristian Oliva, que afronta su primera temporada internacional compaginada con el Campeonato de España de MX2, donde ya ha ganado una carrera. Oliva ha podido
comprobar en Inglaterra la enorme rivalidad que hay en Europa, acumulando experiencia -.26º y 28º en las tandas- sin coger puntos. Pero en Talavera, un circuito que conoce, el tarraconense quiere ponerle dígitos a su casillero vacío de la general.
No estará sólo pues por el Circuito del Cerro Negro competirán también otros dos de los nuestros, de la provincia de Barcelona ambos: Joan Cros, líder del Nacional de MX2, con posibilidades de coger puntos y con la idea de brillar sobre un terreno
conocido, así como David Boixeda –compañero de equipo de Oliva-. Aunque no tiene licencia española no podemos olvidar al checo Michael Spacek dado que reside y entrena en nuestro país en la zona levantina- compitiendo en el Nacional de MX2 y
aprovechando en Talavera para aumentar su pilotaje internacional. En definitiva Talavera presenta los mejores argumentos que aseguran un fin de semana de carreras del máximo nivel, que dejará, nuevamente, una dosis del mejor motocross.
Las entradas cuestan 25 euros (adultos) y 5 euros, niños (de 6 a 12 años), pudiéndose comprar en Talavera en Comercial Bermúdez (c/Juan Ruiz de Luna, nº 9) y en el Restaurante Europa (Avda. Portugal 5), así como en las taquillas del circuito los días de la prueba.
La actividad comenzará el viernes 17 de abril con las verificaciones técnicas mientras que el sábado 18 se desarrollarán los entrenamientos y el domingo 19 las carreras, con dos tandas para las dos categorías convocadas.
¡Todos a Talavera de la Reina! El mejor motocross llega a España.

PROGRAMA HORARIO

Viernes 17 de abril UEM MX2 MX3

Inspección del circuito 15.00

Verificaciones Técnicas 15.00-19.30 15.00-19.30

Reunión con la Organización 17.00

Segunda Inspección del circuito (si fuese necesaria) 18.00

Sábado 18 de abril UEM MX2 MX3

Verificaciones Técnicas 07.00-08.30 08.00-09.00

Sorteo grupos 08.45

Primera Reunión del Jurado 09.30

Entrenamientos Libres 1 Grupo A 10.30-10.50 11.30-11.50

Entrenamientos Libres 1 Grupo B 11.00-11.20 12.00-12.20

Reunión con los Pilotos 12.30

Entrenamientos Libres 2 13.00-13.40 14.00-14.40

Entrenamientos Libres 2 Grupo A 13.00-13.20 14.00-14.20

Entrenamientos Libres 2 Grupo B 13.30-13.50 14.30-14.50

Entrenamientos Cronometrados Grupo A 15.15-15.45 16.45-17.15

Entrenamientos Cronometrados Grupo B 16.00-16.30 17.30-18.00

Segunda Reunión de Jurado 18.15

Domingo 19 de abril UEM MX2 MX3

Entrenamientos Libres pilotos clasificados 08.00-08.20

Entrenamientos de salida Grupo 1 (pilotos clasificados del 1 al 21) 08.30-08.35 09.30-09.35

Entrenamientos de salida Grupo 2 (pilotos clasificados del 22 al 42) 08.40-08.45 09.40-09.45

Entrenamientos Libres Pilotos Clasificados 08.45-09.05 09.45-10.05

Primera Manga (30 min + 2 vueltas) 11.00

Primera Manga: Cierre de Preparque 12.20

Primera Manga: Salida (Máximo 40 pilotos/ 30 min + 2 vueltas) 12.30

Manga pilotos NO clasificados (20 min. + 2 vueltas) 13.30

Segunda manga (30 min. +2 vueltas) 14.25

Segunda Manga: Cierre de Preparque 15.20

Segunda Manga: Salida (Máximo 40 pilotos/ 30 mn +2 vueltas) 15.30

Entrega de premios inmediatamente después de la finalización de la segunda manga de cada categoría

Tercera reunión del Jurado 16.45