Única cita de MX3 en España - Cuarto año consecutivo en MX3
TALAVERA, CAPITAL MUNDIAL DEL MOTOCROSS
TALAVERA ocupa la primera plana mundial del motocross como sede de una nueva edición del Campeonato del Mundo de MX3, junto al Campeonato de Europa MX2.
Cita, como no podía ser de otra manera, llena de entusiasmo y emoción. Los recuerdos evocan aquel especial momento, que tuvo lugar hace ya quince años, en 1994, cuando Talavera sorprendió al mundo por primera vez.
Hablar de motocross en España obliga a pensar instantáneamente en TALAVERA DE LA REINA y su Circuito Municipal del Cerro Negro-Carlos Martínez Zurita en el que se que han escrito muchos capítulos y páginas gloriosas de la historia del cross.
Concretamente este año llegamos al capítulo 15 en organización de pruebas del Campeonato del Mundo, de 250 cc entre 1994 y 2000, de sidecar cross de 2003 a 2005, y de MX3 desde el 2006.
La fecha del 18 y 19 de abril de 2009 vuelve a colocar a Talavera de la Reina, Toledo, como el evento ineludible del motocross. en el que la afición de toda España se congrega en la Ciudad de la Cerámica para mantener la leyenda en torno a la meca
del MX mundial. El Campeonato del Mundo de Motocross en Talavera de la Reina ha llegado a ser el cuarto evento deportivo del mundo del motociclismo en nuestro país con mayor afluencia de público y ese sigue siendo uno de los objetivos del Motoclub
Talavera, cuya capacidad organizativa no tiene tacha ni límite.
La opción de ver nuevamente a dos categorías internacionales juntas aumenta el aliciente para acudir a Talavera. Las entradas cuestan 25 euros (adultos) y 5 euros, niños (de 6 a 12 años), pudiéndose comprar en Talavera en Comercial Bermúdez
(c/Juan Ruiz de Luna, nº 9) y en el Restaurante Europa (Avda. Portugal 5), así como en las taquillas del circuito los días de la prueba.
La actividad comenzará el viernes 17 de abril con las verificaciones técnicas mientras que el sábado 18 se desarrollarán los entrenamientos y el domingo 19 las carreras, con dos tandas para las dos categorías convocadas.
¡Todos a Talavera de la Reina! El mejor motocross llega a España.
MUNDIAL MX3 2009
La categoría de MX3 es la de mayor potencial de cuentas se disputan en el motocross pues en ella se admite el concurso de motores de 4 tiempos superiores a 450 cc y de dos tiempos superiores a 270 cc. Representa la batalla por el mayor control de la potencia y hereda el espíritu del antiguo certamen de 500 donde reinaban las indomables monturas del “medio litro” 2T junto a las no menos llamativas cuatro tiempos de alto cubicaje.
La temporada 2009 del Mundial contempla un total de quince carreras en catorce países – Francia es la única que tiene dos citas-. El certamen arranca en Gran Bretaña –Hawkstone Park- el 12 de abril y, una semana después tendrá su cita con España en Talavera de la Reina, la única prueba de MX3 en nuestro país. Además, el Campeonato irá a Portugal, Chile, República
Checa, Bulgaria, Holanda, Italia, Eslovenia, Croacia, Alemania, Finlandia y Dinamarca. El final será el 13 de septiembre en Villars sous Ecot, Francia.
En cuanto a los pilotos el belga Sven Breugelmans, actual Campeón, parte como favorito con su KTM oficial con la oposición del potente equipo Husqvarna con los franceses Christophe Martin -3º en 2008- y Thomas Allier –cuarto el pasado año-. No hay que olvidarse de Alvaro Lozano, el mejor de los nuestros en este campeonato, quinto en 2007 y en 2008, a pesar de perderse el
año pasado cuatro grandes premios por la grave lesión que sufrió tras una caída en Portugal.
Lozano, que este año ha cambiado de KTM a Yamaha, tiene grandes ilusiones en Talavera circuito en el que brilló en 2007 al acabar segundo absoluto de MX3.
EUROPEO MX2 2009
La clase europea deMX2 – con categoría de Campeonato desde 2002- camina de la mano del Mundial de MX3 en casi todas las carreras, menos en la de Chile –la única no celebrada en Europa -, contando, por tanto, con 14 pruebas. En ella pueden competir mecánicas de hasta 144 cc en ciclo dos tiempos y de 250 cc, si son cuatro tiempos –la mayoría de las usadas -.
Representa éste europeo un semillero de futuras estrellas absolutas y en él desde 2000 ningún piloto ha repetido título. El último, el francés Valentin Teillet que recogía el testigo de su compatriota Gautier Paulin, ganador en 2007. En 2008 José Butrón fue 12º tras perderse toda la segunda mitad de la temporada al estar lesionado.
Españoles como Mattias Nilsson (1995), Javier García Vico (1996) y Javi Remacho (1997) han ganado el Europeo MX, entonces Copa UEM- pero desde ellos no hemos tenido relevo, algo que puede llegar este año con pilotos como el tarraconense Cristian Oliva que hará todo el certamen. Pilotos como Joan Cros, líder del Campeonato de España de MX2, estarán también en Talavera quedando en duda el concurso del jovencísimo Nil Arcarons, lesionado en una clavícula.
HACE UN AÑO
La tercera ocasión en la que el Mundial de MX3 y el Europeo de MX2 pisaban Talavera dejaba una amplia participación con más de 160 pilotos en competición llegados de 24 países diferentes, muestra del carácter internacional del evento.
Entre los 77 inscritos de MX3 destacaba una nutrida representación de pilotos españoles encabezados por Alvaro Lozano, Javier García Vico -Subcampeón del Mundo de esta categoría- , Xavi Hernández, Adrián Garrido, Raúl Alvarez, Ramón Brucart, José Luis Martínez, Angel Monzonis…
En las tandas de carrera, en una jornada soleada, el checo Jan Zaremba dominaba en la primera serie por delante de los franceses Christophe Martin y Thomas Allier, siendo el alicantino Alvaro Lozano el mejor de los nuestros con un quinto puesto.
En la segunda serie era Allier el vencedor, resultado que le daba la victoria en el cómputo global de la prueba. El a la postre Campeón del Mundo 2008, el belga Sven Breugelmans, era segundo en esta tanda y el italiano Beggi, tercero. El piloto
de Orense, Adrián Garrido, octavo, acababa como primer nacional, en una manga en la que Lozano tenía problemas en forma de caída, debiendo abandonar.
Clasificación MX3 2008- Talavera
1º Thomas Allier (Husqvarna) 45 ptos
2º Jan Zaremba (KTM) 41 ptos
3º Sven Breugelmans (KTM) 40 ptos
En el Europeo de MX2 fueron 90 los inscritos con abundancia de los nuestros: José Butrón, Joan Cros, Carmelo Gutiérrez, Gerard Salavedra… La alegría la daba un pletórico Butrón pues el andaluz dominaba los entrenamientos, era segundo en la
primera tanda y vencía en la segunda serie, siendo el gran triunfador del día.
El francés Valentin Teillet –Campeón al final del año- vencía la primera serie siendo sexto en la otra, subiendo al podium segundo en la suma de puntos. El jovencísimo suizo -17 años- Arnaud Tonus (9º / 2º) fue tercero. Carmelo Gutiérrez destacaba al liderar la primera manga durante algunas vueltas, acabando cuarto esa serie.
Clasificación UEM MX2 2008-Talavera
1º José A. Butrón (Yamaha) 47 ptos
2º Valentin Teillet (KTM) 40 ptos
3º Arnaud Tonus (KTM) 34 ptos
PALMARÉS mundial MX3-TALAVERA 2008
1º Thomas Allier (Husqvarna) 45 ptos
2º Jan Zaremba (KTM) 41 ptos
3º Sven Breugelmans (KTM) 40 ptos
2008 1ºmanga 2008 2ªmanga
1º Jan Zaremba KTM 1º Thomas Allier Husqvarna
2º Christophe Martin Husqvarna 2º Sven Breugelmans KTM
3º Thomas Allier Husqvarna 3º Cristian Beggi Honda
2007
1º Sven Breugelmans (KTM) 50 ptos
2º Alvaro Lozano (KTM) 42 ptos
3º Christophe Martin (KTM) 36 ptos
2007 1ºmanga 2007 2ªmanga
1º Sven Breugelmans KTM 1º Sven Breugelmans KTM
2º Alvaro Lozano KTM 2º Jussi Vehvilainen Honda
3º Benjamín Coisy Honda 3º Alvaro Lozano KTM
2006
1º Yves Demaria (KTM ) 47 ptos
2º Enrico Odenino (Honda) 45 ptos
3º Sven Breugelmans (KTM) 42 ptos
2006 1ºmanga 2006 2ªmanga
1º Yves Demaria KTM 1º Enrico Odenino Honda
2º Sven Breugelmans KTM 2º Yves Demaria KTM
3º Enrico Odenino Honda 3º Cristian Beggi Honda