El francés Allier es el primer líder del mundial al ganar la segunda manga y la carrera de Talavera de la Reina
Lozano cayó y Garrido fue el mejor español tras concluir décimo general
El francés Tomas Allier (Husqvarna 180) se impuso en la segunda manga al ex campeón y actual subcampeón continental, el belga Sven Breugelmans (KTM, 2).
Con este resultado Allier sale de Talavera como primer líder del Campeonato del Mundo MX3, precediendo al checo Jan Zaremba (KTM, 17), ganador de la primera manga pero sólo quinto en la segunda, mientras que el tercer lugar provisional es para Breugelmans.
Adrián Garrido (Yamaha, 86) dobló sus expectativas de la primera manga -donde fue decimoquinto- y logró un espléndido octavo puesto, cruzando la meta a sólo segundo y medio del francés Christophe Martin (Husqvarna, 8), que fue segundo en la manga anterior. Garrido se coloca en el décimo lugar de la provisional del campeonato, a 6 puntos del séptimo lugar.
El talaverano Raúl Álvarez (Yamaha, 43) exhibió de nuevo su regularidad (duodécimo en la primera), acabando decimotercero en este parcial y está decimotercero de la provisional del mundia, justo por delante de un desafortunado Álvaro Lozano (KTM, 5). A Lozano le dieron un golpe en la primera manga que le llevó de ser líder a caer al decimotercer puesto, remontando hasta el quinto. En la segunda, el líder del nacional se cayó y hubo de abandonar tras un fuerte golpe en la espalda.
Lozano, no obstante, ocupa el decimocuarto puesto en la tabla, a 3 puntos de Garrido y a 1 de Álvarez.
Javier García Vico (Honda, 12) también sufrió una embestida en la manga inicial que le llevó por los suelos, debiendo abandonar. Luego, el subcampeón mundial de 650 en 2003, no pudo resistir los dolores de la luxación de su dedo (mano derecha) y sólo duró en pista 8 vueltas.
Puntuaron 24 pilotos en esta clase sobre el Cerro Negro.
| CAMPEONATO DEL MUNDO MX3 | ||
| Manga 1 | Manga 2 | Provisional Campeonato del Mundo MX3 |
| 1º Zaremba (KTM) 2º Martin (Husqvarna) 3º Allier (Husqvarna) 4º Breugelmans (KTM) 5º Lozano (KTM) 12º Álvarez (Yamaha) 15º Garrido (Yamaha) | 1ºAllier 2º Breugelmans 3º Beggi (Honda) 4º Caps (Kawasaki) 5º Zaremba 8º Garrido 13º Álvarez | 1º Allier 20+25 45 p. 2º Zaremba 25+16 41 p. 3º Breugelmans 18+22 40 p. 4º Martin 22+14 36 p. 5º Beggi 15+20 35 p. 10º Garrido 06+13 19 p. 13º Álvarez 09+08 17 p. 14º Lozano 16+00 16 p. |
comunicado final EUROPEO EMX2
Butrón gana la segunda manga, la carrera y se convierte en el primer líder del Campeonato de Europa
Carmelo Gutiérrez logra una brillante sexta plaza final
El gaditano José Antonio Butrón (Yamaha, 71) es el primer líder del Campeonato de Europa EMX2 2008.
Butrón, que fue segundo en la primera manga aunque marcando la vuelta rápida en carrera con 1 segundo sobre la del ganador Valentin Teillet (KTM, 37), supo dominar a la elite continental en las segundas 17 vueltas al trazado talaverano del Cerro Negro, para ganar con autoridad y con 4 segundos de ventaja la manga definitiva, la que le valía salir triunfador -tras el cómputo total- de Talavera de la Reina y, por tanto, como primer líder del europeo.
El suizo Arnaud Tonus (KTM, 200) y el italiano, de mítico apellido, Marco Madii (KTM, 153), fueron los siguientes clasificados en esa segunda manga.
Carmelo Gutiérrez (KTM, 43) sólo pudo ser décimo en la manga final -aunque llegó a estar quinto y luchando por plazas de podio parcial hasta su caída-; eso sí, por delante de hombres de la talla del sueco Johan Carlson (Suzuki, 23), del holandés Herjan Brakke (Honda, 19), sueco Filip Thuresson (Suzuki, 91) o el italiano Andrea Cervellin (Honda, 8). Este resultado le vale a Carmelo situarse en la sexta posición de la provisional del Campeonato de Europa.
Alonso Sánchez Osuna. (Kawasaki, 50) se quedó fuera de lograr sus primeros puntos continentales por tan sólo 3 segundos, claro que quien le arrebató la plaza era uno de los destacados, el finés Tommi Makinen (Honda, 22).
Tras el cómputo general de mangas, después de Butrón -que también había hecho la pole ayer- se clasifican el francés Valentin Teillet (KTM, 37) -ganador de la primera y sexto en la segunda manga-, y el suizo Arnaud Tonus (KTM, 200), que completa el podio de la carrera española inaugural, en la que puntuaron hasta 28 pilotos.
| CAMPEONATO DE EUROPA EMX2 | ||
| Manga 1 | Manga 2 | Provisional Campeonato Europa EMX2 |
| 1º Teillet (KTM) 2º Butrón (Yamaha) 3º Larrieu (Kawasaki) 4º Gutiérrez (KTM) 5º Rombaut (Kawasaki) | 1º Butrón 2º Tonus (KTM) 3º Madii (KTM) 4º Martini (Suzuki) 5º Soubeyras (Yamaha) | 1º Butrón 22+25 47 p. 2º Teillet 25+15 40 p. 3º Tonus 12+22 34 p. 4º Madii 13+20 33 p. 5º Martini 14+18 32 p. 6º Gutiérrez 18+11 29 p. |
entrevistas protagonistas europeo y mundial
Opinan los primeros líderes
También otros protagonistas españoles a la conclusión de la prueba
Tomas Allier (Husqvarna, 180)
“Estoy encantado con el resultado, además el terreno ha estado bien, aunque también ha hecho mucho calor. Pero me voy muy satisfecho. Además, estreno equipo y también terreno, pues es la primera vez que corro en España, y me parece que la moto va muy bien. Quedan muchas carreras, pero éste ha sido un comienzo muy bueno”.
José Antonio Butrón (Yamaha, 71)
“Estoy muy contento, pero el campeonato acaba de arrancar y quedan muchas carreras por delante. He estado muy cómodo porque he corrido en un circuito que me conozco bien, creo que he mantenido el ritmo fuerte de delante sin problemas ni riesgos, desde la salida se trataba de estar concentrado, abrir gas y... mariquilla el último. Si en vez de este calor y suelo seco hubiera habido barro yo creo que también habría subido al podio. Ahora, para las próximas citas, no tengo que perder la concentración y trabajaré por seguir arriba”.
Adrián Garrido (Yamaha, 86)
“La verdad es que esperaba haberlo hecho mejor. Mis salidas no han sido buenas, por lo que pretendo entrenar mucho para mejorarlas. Necesito concentración, porque físicamente me he encontrado fenomenal”.
Raúl Álvarez (Yamaha, 43)
“No ha estado mal; aunque saliendo desde donde lo hacía era complicado estar delante; lo hacía desde el medio y he tenido que remontar en ambas mangas. Además, en la primera creí que iba pinchado y bajé el ritmo; luego en la segunda, al ser más largas las mangas del mundial que las del nacional, ya iba un poco cansado. Pensé que sería muy bueno estar entre los diez primeros de la general y acabar decimotercero lo considero bueno. Siempre que corro aquí noto bastante el empuje de la gente”.
Álvaro Lozano (KTM, 5)
“Me he llevado un buen susto en la caída de la segunda manga, porque la moto me golpeó en la espalda, me costaba respirar y tenía algo de sangre; así que... no ha sido un día como para estar contento, pues tenía mucha ilusión por esta carrera en casa. Ahora toca ir al médico”.
Javier García Vico (Honda, 12)
“He tenido una buena salida en la segunda manga pero iba con el dedo luxado, de la caída en la primera, y me ha complicado la carrera. He aguantado en la sexta posición, pero he tenido que retirarme”.